Механическое сцепление

Стандартная конструкция корпуса SAE промышленного маховика/маховика, которая может соответствовать различной мощности двигателя.
Механическое сцепление
Параметры продукта

Максимальная разрешенная боковая нагрузка Ibf(kgf) на расстоянии "X" в дюймах (мм)

Максимальное значение входного крутящего момента
1 фунт · фут (Н · м)

Максимальная скорость
1 об/мин

Модель

Повернуть в минуту

Рентгеновский ключ

Боковая нагрузка

Рентгеновский ключ

Боковая нагрузка

К106

1800

8

600 (300)

9

500 (200)

171 (232)

3500

К107

3500

(203)

500 (200)

(229)

400 (200)

191 (259)

3200

(Двойной основной подшипник)
К106 К107

1800
3200

9
(229)

1 000
800

(400)
(400)

10
(254)

800
600

(400)
(300)

171 (232)
191 (259)

3500
3200

С108

1800
3100

10
(254)

1300
1100

(600)
(500)

12
(305)

900
800

(400)
(400)

248
(336)

3100

К110

1800
2800

12
(305)

2 000
1700

(900)
(800)

14
(356)

1400
1200

(600)
(600)

354
(481)

2800

11

1800
2500

12
(305)

2100
1900

(1000)
(900)

14
(356)

1500
1300

(700)
(600)

487
(660)

2500

СП211

1800
2500

13
(330)

2100
1900

(900)
(800)

15
(381)

1500
1300

(700)
(600)

974
(1321)

2500

СП311

1800
2300

18
(457)

2 000
1900

(900)
(900)

22
(559)

1300
1200

(300)
(500)

1746
(2367)

2300

СП114

1800
2300

16
(406)

2 000
2200

(900)
(1000)

22
(508)

1200
1400

(500)
(600)

862
(1169)

2300

СП214

1800
2300

18
(457)

2900
2300

(1300)
(1000)

20
(559)

1200
1400

(500)
(700)

1724
(2337)

2300

СП314

1800

19

2700

(1200)

23

1700

(800)

2586

2300

(ПБ 80 мм)

2300

(483)

2500

(1100)

(584)

1500

(700)

(3506)

СП314

1800

19

3800

(1700)

23

2500

(1100)

2586

2300

(100 мм ПБ)

2800

(483)

3800

(1700)

(584)

2400

(1100)

(3506)

IBF314

1800
2300

22
(559)

5500
6 000

(2500)
(2700)

27
(686)

4600
5 000

(2100)
(2300)

2586
(3506)

2300

СП318

1800
2100

23
(584)

6020
6340

(2730)
(2880)

27
(686)

3910
4110

(1770)
(1860)

6465
(8765)

2100

 

Механическое сцепление